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Resultados de Transporte y Ebitda
Durante mayo se registró un déficit de transporte ferroviario de -6% contra el presupuesto acumulado, lo cual resulta positivo al excluir el atraso del proyecto Spence y las marejadas ocurridas en el mes de enero 2021.
En tanto, hubo un déficit en transporte rodoviario de -19% contra presupuesto acumulado, afectado por marejadas en enero y dificultades operacionales con los servicios de Gaby y Albermarle, incluyendo una mayor utilización de camiones de terceros.
La utilidad operacional FCAB llegó a +6% sobre el presupuesto.
Balance gestión de costos compañía
Costo unitario ferroviario +15% contra presupuesto, afectado por menor transporte en tkn. Mayor gasto en dólares afectado principalmente por tipo de cambio y precio diésel, además de mayores gastos en remuneraciones y costos por contingencia sanitaria.
Costo unitario Train +27% contra presupuesto, afectado por menor transporte en tkn. Mayor gasto en dólares afectado principalmente por tipo de cambio y mayor utilización de camiones de terceros, compensado con menores gastos.
Márgenes unitarios positivos
