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SUSTENTABILIDAD
FINANZAS
FINANZAS
Resultados de transporte y Ebitda
- Déficit Ferroviario -5% contra presupuesto acumulado. Positivo al excluir atraso proyecto Spence y marejadas en enero.
- Déficit Rodoviario -16% contra presupuesto acumulado afectado por marejadas en enero y dificultades operacionales en Gaby y Albemarle, incluyendo mayor utilización de camiones de terceros.
- Utilidad operacional FCAB (Ferrocarril de Antofagasta y Train) +2% sobre presupuesto.
Gestión de costos
Costo unitario Ferroviario (+14%) contra presupuesto, afectado por menor transporte en TKN. Mayor gasto en dólares afectado principalmente por tipo de cambio y precio diésel, además de mayores gastos en remuneraciones, costos por contingencia sanitaria y otros.
Costo unitario Train +19% contra presupuesto, afectado por menor transporte en tkn. Mayor gasto en dólares afectado principalmente por tipo de cambio, mayor utilización de camiones de terceros y compensados con menores gastos.
Márgenes unitarios ferroviario 6% bajo presupuesto. Margen unitario rodoviario 29% sobre lo presupuestado.
