Ferrocarril de Antofagasta forma parte de la Comisión Regional de Hidrógeno Verde

•   Para FCAB es una opción de crecimiento sustentable para la Región de Antofagasta, la que se refuerza con los planes de la compañía que está impulsando el uso de hidrógeno verde en sus locomotoras.

Con gran alegría les contamos que recientemente se conformó la Comisión Regional de Hidrógeno Verde de la Región de Antofagasta, de la cual somos parte como FCAB.

La mesa presidida por el Gobernador Regional, Ricardo Díaz, está integrada por diversos actores públicos y privados. Enfocando su trabajo en el desarrollo de talento humano, infraestructura, innovación e investigación y fomentando a la vez la inversión sustentable en la región.

Para Ricardo Díaz, es muy relevante la constitución de esta comisión porque “tiene que ver con esa mirada de involucrar a todos, en desafíos que son de la región y que nos permita ir tomando decisiones que nos proyecten hacia la riqueza del futuro”.

La máxima autoridad regional destacó “el caso de Ferrocarril con una locomotora cuya adquisición será pionera a nivel nacional y surge desde acá, de esta región, es porque están innovando en algo que nadie se había atrevido antes. Por eso es que es valioso ver estas oportunidades, ver cómo podemos generar elementos de innovación que vayan diversificando la capacidad creadora de nuestra región”.

“Nuestra región tiene que ir avanzando mucho más allá de esa mirada extractivista, de sacar minerales, sino que también de agregar valor, de innovar, de generar elementos de competitividad que nos posicionen como industria de primer nivel. Y ahí agradecido de este compromiso de Ferrocarril”, concluyó la autoridad regional.

Para Paulina Arriaza, Jefa del Departamento de Tecnología e Innovación de FCAB es muy relevante que se conforme esta Comisión Regional de Hidrógeno Verde, porque eso posiciona a Antofagasta como un polo y un punto estratégico a nivel nacional en todo lo que se relaciona con el H2 y en este ecosistema que está avanzando fuertemente en la región.

“Para nosotros es fundamental que se nos permita posicionarnos como una organización que forma parte de esta comisión, lo cual va en la línea con los objetivos que nos hemos establecido, que es el disminuir en un 30% y seguir avanzando al 2050 con la política del país y que se podrá materializar a través de la llegada de la primera locomotora a Hidrógeno como también con el proyecto Retrofit”, señaló.

Es así como bajo estas y otras iniciativas, la empresa desea reducir en un 30% sus emisiones de CO2 al 2025 e implementar también esta tecnología en su filial TRAIN de transporte rodoviario, demostrando su compromiso con la sustentabilidad y los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Convirtiéndose así en la primera empresa chilena en realizar transporte de carga limpia, al incorporar el uso de hidrógeno en su operación, una energía renovable con bajas emisiones, totalmente compatible con el combate al cambio climático, la minería verde y la electromovilidad.

Sumado a lo anterior, FCAB da un paso importante en la descarbonización de sus procesos, principalmente orientado a la disminución del alcance 3 de nuestros clientes, que aborda la disminución de CO2 en sus procesos productivos.

Por su parte, la seremi de Energía de la Región de Antofagasta, Dafne Pino, relevó la importancia de que exista una institucionalidad vinculada al hidrógeno, “existe el Comité de Ministros para el Desarrollo del Hidrógeno que es bastante transversal y además un trabajo específico en varias comisiones que de cierta forma va dando certezas jurídicas, normativas y van impulsando el desarrollo de esta industria”.

También añadió que “actualmente necesitamos ir aterrizando en un plan de acción coordinado y que además incorpora, por primera vez, la visión desde las regiones y en este sentido es donde se vincula con la Comisión Regional de Hidrógeno para poder incidir desde nuestra perspectiva, desde nuestra mirada, desde lo que necesitamos que aporte esta industria al territorio, por lo tanto, es una manera mucho más considerada, descentralizada de poder generar las condiciones habilitantes para esta industria”. 

Además, en esa línea se destacó el gran paso dado por FCAB, al adquirir la primera locomotora que funcionará cien por ciento con hidrógeno, la cual posee las mismas capacidades de potencia y tracción que las locomotoras actuales de la compañía. Cabe destacar que, a diferencia de los combustibles fósiles, el hidrógeno prácticamente no genera gases que dañan al medioambiente.

Tecnología que va en total concordancia con los objetivos de la estrategia de H2 Verde a nivel nacional y que vuelve a poner a Ferrocarril de Antofagasta en lo alto de la innovación nacional.